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Willkommen bei Donkey-Beadlock-Germany

                                                                               Internal Double Pneumatik Beadlock-System ----- Made in Germany

 

Das Donkey Beadlocksytem ist quasi ein Reifen im Reifen.

Es teilt den Reifen in zwei getrennt voneinander liegenden Kammern in den unteren und oberen Bereich .

Der äußere/obere Bereich des Reifen wird über den mitgelieferten Luftkanal/Bypass am Beadlock vorbei mit Luft versorgt, so dass der Reifendruck je nach Einsatzgebiet in der oberen Kammer von normalem Straßendruck (zB. 3,0bar) bis hin zu niedrigem Druck in extremen Gelände (zB. 0,4bar)variiert werden kann .

Es muss ein zusätzliches Loch in die Felge gebohrt werden um den Schlauch, der innerhalb des Beadlock sitzt mit Luft zu befüllen.

Das Donkey-Inner-Beadlocksystem ist wie ein zusätzlicher Reifen im Reifen. Der Beadlock mit darin liegendem Schlauch wird in der Regel mit 3,0-3,7 bar aufgepumpt und stützt sich mit seinen Flanken innen am Reifen ab. Dadurch wird der Reifen auch bei sehr geringen Luftdruck der oberen Kammer beidseitig in den Felgensitz gepresst und verhindert auch bei  extremen Belastungen das abspringen des Reifens innen wie außen von der Felge .

 

 

Vorteile:

  • vorhandene Alu-oder Stahlfelgen können beibehalten werden

  • kein Schweißen, keine zusätzlichen Gewichte
  • Donkey-Beadlock stützen im Gegensatz zu  mechnischen   Systemen den inneren und äußeren Flankenbereich des Reifens ab

  • Gewichtsersparnis ungefederter Massen

  • Anschlagpuffer von ca. 75mm dadurch erhöhter Schutz der Felgen und Reifen bei anspruchsvollen Anwendungen

  • Notlaufeigenschaften bei gerissener Decke

  • Auswuchten der Räder kein Problem

 

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  •  14" Wheel for Quad and ATV

 

  • 15" + 16" Wheel Internal Beadlock for  --> Trail, Trophy, Rallye- and Racingcars (from 5.5 to 10 inches wide)

 

  • 17" Wheel Internal Beadlock for --> Trail, Trophy, Rallye- and Racingcars (from 7.0 to 10 inches wide)

 

  • 18" Wheel Internal Beadlock for  --> Trail, Trophy, Rallye- and Racingcars (from 8.0 to 11 inches wide)

 

  • 20" Wheel Internal Beadlock for --> Trail, Trophy, Rallye- and Racingtruck (from 8.0 to 11 inches wide)